Monday, July 18, 2022

Roadtrip Côte-Nord 2022

 


Dimanche prochain on se lance pour un roadtrip sur la Côte-Nord. Pour diverses raisons, le prix de l'essence, les gremlins électriques qui se sont installés dans ma van pour ne nommer que ça, le Ninja Gris va transferrer son pavillon à bord de la Pacifica Hybride de ma blonde, la Boogie Wondervan.

Ça sera tout un voyage avec cet espace restreint qui va redéfinir notre habitude de voyager léger de façon simple. Chaque pouce cube sera utilisé de manière optimale. En espérant qu'il fasse beau! Que le voyage soit bucolique ou rempli d'embûches, il est certain qu'il sera mémorable et en bout de ligne, c'est ça qui compte.

Ce sera aussi l'occasion en or de poursuivre mon nouveau projet photo qui est de faire le tour du Québec au Rocher-Percé. Nos camions téléguidés seront aussi de la partie. On devrait pas s'ennuyer trop.

Je devrais publier à quelques occasions pendant le voyage et il me fera plaisir de jaser avec ceux et celles que nous rencontreront pendant cette expédition courte mais intense jusqu'à Sept-Îles.

Bonne route. Aspirer à inspirer avant d'expirer.

Gerry :)

Wednesday, July 13, 2022

La Gaspésie, le ying et le yang


 La Gaspésie est un rituel de roadtrip Québécois depuis longtemps. Des boomers et des X se rappeleront avec nostalgie d'un tour de la Gaspésie dans un grosse bagnole américaine. Chaque arrêt époustouflant de beauté et une chance d'avoir de l'air frais après avoir roulé des heures avec le bonhomme qui fume en avant les vitres fermés tout en tenant un sac dans ses mains pour palier à l'inévitable. Après avoir vu le sacro-saint Rocher Percé et acheter quelques souvenirs comme une casquette de capitaine cheap ou un matelot sculpté d'un artisan, on complètait la boucle pour fièrement clâmer avoir fait le tour. La belle époque. Normal que ces mêmes enfants et leurs petits enfants friant de vanlife fassent la même chose, moins la boucane et le mal de coeur constant. Je l'ai moi même fait pour le premier roadtrip avec ma van en 2014. Le choix était aussi évident qu'une carte CAA avec l'achat d'un Westfalia*.

Pour vrai, j'y suis allé.

On se souvient tous du bordel de l'été 2020 et 2021. La pandémie, la fermeture des blocs sanitaires et la marée de quelques urluberlus sans civisme qui ne pouvaient pas aller à Wilwood ont gâchés la sauce pour tout le monde. Les villes du coin comme Percé ont mis en place des interdictions de dormir dans son véhicule dans un endroit autre qu'un camping qui ciblait directement la vanlife. J'ai longuement écrit sur le sujet, je ne m'attarderai pas plus là dessus. Plusieurs autres villes du Québec ont fait de même dans les mois qui ont suivi.


Cet été, un couple de vanlifers s'est payé le même roadtrip malgré la quantité industrielle de panneaux d'interdiction qui ont fait une petite fortune à un fournisseur d'enseigne pour couvrir la Basse-Gaspésie. Un soir à Carleton-sur-Mer, ils ont un problème mécanique et demeure pour la nuit dans un stationnement publique où ils ont passé la journée malgré un tel panneau mais qui n'affiche pas d'heures applicables. Aux petites heures du matin, deux personnes en civil cognent de façon insistante sur la van. Les deux individus ont une carte d'identité de la Ville. Le chauffeur répond en expliquant la situation et explique la raison de leur présence. On lui demande une pièce d'identité et il la fournie croyant que ce geste aidera à corroborer son histoire puisqu'il n'est pas du coin. (Un mécanicien trouvera une roue qui allait se détacher quelques heures plus tard.) La personne prend en note ses informations, lui remet le document et quitte. "Est ce que je vais recevoir un ticket?" lance le conducteur aux deux inspecteurs. "Probablement." est la réponse. En effet, un constat était dans leur courrier au retour. 153$ pour avoir dormi dans un véhicule dans un endroit publique. Avec le prix de l'essence et le temps qu'une contestation impliquerait, le constat a été payé. Un facteur non négligeable quand ce règlement a été voté selon moi.


La Basse-Gaspésie c'est une trappe à touristes, désolé de vous l'apprendre si vous ne le saviez-pas. Des trappes à touristes j'en ai visité de façon volontaire à quelques reprises et des bonnes. Salem au Massachussetts et Tombstone en Arizona pour ne nommer que celles là. Bien que le but est qu'on veut mettre la main sur votre fric, on le fait de façon évidente et on se fend en quatre pour être le plus accueillant possible. Ce qui nous amène au yang qu'est la Haute-Gaspésie au ying de la Basse. 

Un courant d'ouverture à la vanlife semble déferler sur la région le long du Saint-Laurent avec des accomodements plus que raisonnables et même un sérieux efforts pour des arrêts dodo. Le camping de Saint-Maxime qui offre l'accès à ses douches aux voyageurs sans prendre un terrain en est un bel exemple. D'ailleurs, plusieurs régions s'ouvrent à la vanlife en réalisant son potentiel économique et le fait que les vanlifers ne sont pas en que des bougons. Après les interdictions, enfin de l'ouverture.


Plusieurs options sont possibles maintenant à travers le Québec. La Mauricie, le Saguenay-Lac-St-Jean, la Côte-Nord, et une multitudes de petits villages comme Saint-Urbain dans la close Charlevoix nous attendent à bras ouvert.

Le prix de l'essence, les taxes touristiques(pas juste en Basse-Gaspésie mais à Tremblant aussi.) et les interdictions doivent faire partie intégral de votre planification pour un roadtrip qui vous rendra heureux ou heureuse. Si vous voulez dépenser 600$ et plus d'essence pour voir le Rocher Percé, prévoyer des campings dans votre budget. Une option plus économique est de vous trouver une réplique miniature de la fameuse roche et prendre des photos avec peu importe la rive où vous êtes. Je blague mais bien que c'est beau là-bas, préparez-vous à dépenser pour votre gîte à moins d'être furtif niveau Keywest.

*Je n'ai rien contre les Westfalia. Les blagues sont juste trop facile et j'en ai pleins! 

Bonne route!

Aspirer à inspirer avant d'expirer.

Gerry :)


Monday, July 11, 2022

Arrêt dodo pour les nuls


Donne un spot à un nouveau vanlifer et prends la chance de le brûler. Montre à un nouveau vanlifer comment trouver ses spots et tu l'équipes pour la vie. On va essayer de faire ça. 

Je remarque que plusieurs groupes de discussion vanlife sont devenus de simple distributrice à spots. "Hey je m'en va faire le tour de la région X, avez-vous des spots de camping gratuit sur le bord de l'eau?". Tout y passe de la van au fifth wheel qui tire un bateau. Si vous croyez que la vanlife c'est juste de faire du camping gratos, vous êtes dans le champ. Si c'est ce que vous voulez vraiment faire, prendre l'appli Ioverlander et prenez vos chances avec les milliers d'autres qui vont faire la même affaire que vous. Si vous croyez que c'est simple comme réserver une chambre d'hôtel, attacher votre tuque avec de la broche.

Par contre si vous voulez vraiment en profiter en passant sous le radar, voici quelques conseils pour trouver vos spots dodos qui en passant n'ont rien à voir avec s'étaler avec votre stock dehors comme dans un camping. Parce qu'un spot dodo c'est juste ça, un endroit pour dormir dedans ta van.

Avant toutes choses, l'immobilier sur le bord de l'eau ça coûte cher. C'est pour ça que les spots gratuits sur une rive quelconque c'est rare comme une Westfalia cheap en moyenne condition. Si vous en trouvez un, gardez le pour vous ou des gens de confiance et traitez le comme un paradis rare.

Pour le reste, ça dépend de votre niveau de tolérance. Perso, je suis très comfortable en milieu urbain malgré le bruit et la lumière. Dormir sous un pont en pleine ville ne m'empêche pas d'avoir un sommeil de plomb. Par contre, c'est pas les villages accueillants qui manquent au Québec.

Moi ma planificaton de voyage se résume souvent par deux mots, "par là". Pour ceux et celles qui veulent planifier un peu plus, il existe plein de ressources en ligne pour préparer un voyage. Google map, les sites des municipalités pour savoir si les arrêts dodos sont permis, la liste des villages relais et bien sûr Ioverlander. Sur les groupes facebook il y a aussi l'onglet de recherche qui est peu utilisé.

Sur place par contre c'est encore plus facile. Trouver un spot de jour, payant ou non, c'est très facile et personne ne devraient vous achaler. C'est le temps de faire de la reconnaissance à pieds ou encore mieux, à vélo. Rien de plus stressant que de conduire en rond une heure avant le coucher de soleil ou encore pire, en pleine noirceur pour se trouver un spot.

Profitez de votre journée en toute quiétude en profitant de ce qui vous a amené là et commencer vos recherches pour votre nuit à venir. La meilleure stratégie est d'arriver prêt pour le dodo et décoller au réveil avant le déjeuner ni vu ni connu à votre endroit choisi.

Éviter les quartiers de maisons unifamiliales en milieu urbain, ne vous installez par sur une terre privée en campagne et respectez les enseignes de stationnements dans les endroits publiques. D'ailleurs, chercher pour les enseignes d'interdiction devrait être maintenant aussi important pour vous que suivre la météo, spotter les toilettes publiques et les douches. Surtout en basse Gaspésie, Charlevoix ou en Estrie. Gardez l'esprit ouvert et voir votre environnement immédiat comme un ou une nomade vous allumera aux ressources à votre portée. Un exemple parfait, une bibliothèque. Non seulement une source de savoir, mais elle représente des toilettes, de l'eau, wifi et un endroit climatisé pour s'assoir comfortablement pendant quelques heures.

Vivre la vanlife n'a rien à voir avec un tout inclus même si on essaye de vous en convaincre autrement. C'est l'aventure dans sa forme la plus simple avec ses embûches et ses risques. Mais quand ça va bien, c'est comme une voiture italienne, c'est agréable à s'en souvenir pour toujours.

Aspirer à inspirer avant d'expirer. Bonne route.

Gerry ;)


Wednesday, July 6, 2022

Baie de Beauport et la mouche.


Souvent, un bon matin t'as rien de prévu, tu peux trainer au lit aussi longtemps que tu veux pas de stress. Mais là, autour de 6h00 am, une mouche décide de venir te chatouiller le nez. C'est à croire qu'il y a des mouches qui sont pas vite vite. Vraiment, elle pourrait se joindre aux autres dans le buffet à volonté qu'est le conteneur à vidanges. Bin non, on va déranger le géant qui sommeil tendrement d'un sommeil bien mérité. Le résultat de l'exercise sera bien sûr une mort expéditive. Semblerait que les quelques fragments résiduels d'insectes sur la tapette à mouche n'est pas un avertissement assez clair. Ça ou oublier de fermer ton alarme à 7h00 le soir avant. Il y a aussi le maringouin solitaire qui t'empêche de dormir, mais ça c'est une autre histoire.

Mais revenons à nos moutons. La Baie de Beauport est un parc tout près du centre-ville de Québec où il fait bon relaxer. Soit pour la journée au coût de 10$ ou prendre un spot dans le village Go-Van avec toilette sêche, pit à feu sur le bord de la baie. J'aime bien m'y rendre comme aujourd'hui pour me ressourcer tranquille, faire un brin de ménage et rafistoler quelques babioles dans la van. Au menu aujourd'hui, brancher mes lumières led.

C'est aussi un super spot pour mes véhicules téléguidés avec la plage et la piste de BMX. Un kid doit s'amuser. Tout est proche et je peux laisser la van ouverte pour faire aérer et charger mes batteries à bloc puisqu'il ne fait pas 40 dans l'habitacle.

L'occasion d'avoir les panneaux déployés parfaitement sous un soleil de plomb sans que le frigo travail en overtime, c'est le moment de charger tout les bidules. Téléphone, barre de son, caméra branchés pendant que tu écoutes un film et la batterie est encore bin pleine. Mon genre de belle journée.

C'est niaiseux et simple comme journée, mais ça fait du bien de remettre la transmission au neutre. En espérant que vous en faites autant.

Aspirer à inspirer avant d'expirer. Bonne route.


Gerry :)

Monday, July 4, 2022

Tranche de vie nomade, on bouge.


 Après 8 mois passé chez Boréal Campeurs, il est temps de mettre ça sur D et déménager le Ninja Gris à Québec. Plusieurs facteurs ont contribué à ma décision. Le prix de l'essence et me taper la 20 deux fois par mois pour aller voir ma blonde commençait à devenir lourd pour moi et la van qui commence à montrer son âge. Des gremlins électriques ont commencé à se pointer après avoir passé le cap de 244 000 km.

J'ai eu le privilège de travailler avec une gang exceptionnelle de gens à fabriquer la crême des vans converties. Un gros merci à Olivier et Max qui m'ont accueilli dans l'équipe et un shout out tout particulier à mon chum P-A. Vous avez pas idée de la compexité de ce qui rentre dans une de ces vans. Même moi après avoir fait mes propres conversions, j'en suis encore ébahi.

J'avais prévu retourner travailler au lave auto mais après 4 jours, force est d'admettre que le corps ne suit plus un rythme d'enfer. J'ai mal partout! Un des avantages d'être nomade c'est qu'en ayant une panoplie d'options, on a l'esprit ouvert qui vient avec. Donc, je vais me donner un mois de vacances pour me magasiner une job, explorer Québec post pandémie et faire des plans pour y passer l'hiver.

"Bin là, tu vas passer l'hiver chez ta blonde?". Nenon. Bien que nous sommes très heureux d'être ensemble, chacun de nous a besoin de son espace, de notre chez nous. J'ai plusieurs options devant moi et du temps pour mettre en oeuvre une solution.

Je suis pas trop inquiet, des jobs il en pleut. Il s'agit de trouver la bonne qui répondra à mes besoins. En attendant, beaucoup de ramens sur le menu.

Donc, si vous êtes à la recherche de quelqu'un avec expérience en gestion, manuel, créatif et parfaitement bilingue à Québec, je suis dispo début août.

Aspirer à inspirer avant d'expirer. Bonne route.

Gerry :)

Monday, June 20, 2022

La vanlife, c'est la prévention du crime.


Enfin, en partie. Autrefois une partie de mon travail consistait à faire de la prévention du crime. La présence policière n'est qu'un élément au succès de l'opération. Plusieurs facteurs viennent en ligne de compte pour prévénir des actes indésirables de la simple incivilité à l'acte criminel tout court.


La prévention du crime n'est pas un mandat exclusif aux forces policières. Le manque d'éffectif, surtout en région, place les policiers et policières plus souvent qu'autrement en mode réactif. Cette tâche est la responsabilité de tous, même vous en tant que citoyen ordinaire. D'ailleurs, vous avez probablement déjà contribué à l'effort sans même vous en rendre compte. Je m'explique.


Plusieurs facteurs vont contribuer à rendre un lieu invitant pour les fauteux de troubles. Le manque de lumière, la présence d'endroit à l'abri des regards et le manque d'activité. C'est souvent la recette parfaite pour y amener la présence d'éléments pertubateurs, encourage le flânage ainsi que plusieurs autres activités plus illicites comme la vente de drogues ou le vandalisme du mobilier urbain. Les pas fins sont bien parce qu'ils ne se font pas déranger et se lâchent lousse sans gêne. Ne pas lire sans abris dans mon texte, c'est un autre enjeux tout à fait différent.

L'éclairage, le dégagement de la flore et des structures pour éliminer les cachettes sont un premier pas pour réhabiliter un endroit à problèmes. Le plus important par contre est d'inonder les lieux avec les gens qu'on veut avoir en rendant la place propice avec des activités qui vont les attirés. Genre, pas mal difficile de faire ton petit gangster wannabe quand des équipes de rugby sont dans le parc à chaque soir.

Un bel exemple de ce genre de réussite se trouve au parc Émilie-Gamelin à Montréal. L'opération à commencer pour éliminer les attroupements de manifestants suite au printemps érable en occupant les lieux avec des concessions, des spectacles. Plus tard, le dégagement et l'amélioration de l'éclairage près de la sortie du métro ont contribué à éliminer une bonne partie de la pharmacie illégal sur ce trottoir. 

"Mais c'est quoi le rapport avec la vanlife???". J'y arrive. Un endroit fréquenté par une majorité de bon monde, bin c'est simple ça le rend moins invitant pour les sans dessins qui pour la plupart sont trop gênés pour faire leurs conneries à la vue de tous. Il semblerait qu'un arrêt dodo à ce même effet aux endroits ou ils sont aménagés.

On me rapportait récemment dans une municipalité qui a aménagé un espace vanlife près de son Hôtel de Ville que le taux de flânage a baissé de façon considérable. Je peux dire moi même que ceux que j'ai fréquenté étaient toujours propres et absent de vandalismes.

Bien des villes présentement envisage de mettre en place des arrêt dodo pour les vanlifers. Au delà de l'avantage économique de nous acceuillir, notre simple présence peut également contribuer à prévenir les incivilités et possiblement le crime.

Aspirer à inspirer avant d'expirer. Bonne route.

Gerry :)



 

Thursday, June 16, 2022

Les campings s'adaptent en Haute Gaspésie

Parc et Mer à St-Maxime-du-Mont-Louis

On en parle depuis longtemps et c'est enfin en train de se produire. Certains campings commencent à adapter leurs offres de service vers les adeptes de la vanlife. L'an dernier j'ai entré en contact avec le camping du Parc Sirois la baleine à Matane qui offrait des terrains sans service à des prix très raisonnable sur le bord du fleuve. Ouvert aux minivans, où certains les refusent, et les moins minis, le camping contemplait sa fermeture considérant que plusieurs gros vr désertaient l'endroit préferant pratiquer le camping gratuit dans les Walmart. Une mauvaise interpretation de la définition du boondocking quand à moi. Il faut croire que la communauté vanlife à répondue car ils sont encore en affaire cette saison avec un prix toujours raisonnable de 30$ sans service et 35$ avec...taxes incluses! Je l'ai tu dis, sur le bord du fleuve. Pour réservation, 1-866-876-2242.

Par le biais de mon implication avec l'Association Vanlife Québec, j'ai discuté avec la Directrice Générale du camping Parc et Mer de Saint-Maxime-du-Mont-Louis. Ce camping est gèré par un organisme à but non lucratif et leur offre de service m'a jeté à terre! Situé sur le bord du fleuve en Haute-Gaspésie, les terrains sont 27$/jour sans services et 42$/jour avec électricité...taxes incluses! L'organisme vise à répondre au besoin des vanlifers avec du wifi de qualité sur toute la propriété (pas juste à 5 pieds de l'entrée), bloc sanitaire, douches, buanderie, salle communautaire avec cuisine, salon et 12 espaces de co-working à venir dans le futur. Tu veux prendre une douche et laver ton linge sans payer pour un terrain? No problemo. Si tu as du change pour la douche et les machines, nous sommes les bienvenues. La ville contemple même d'aménager des espaces dodos sur son territoire pour les vanlifers.

Je sais pas pour vous mais moi je trouve ça spectaculaire. La seule place que j'ai pu prendre une douche dans un camping sans payer un terrain avec une poignée de change, c'était à Nowhere Arizona.

Mais ça ne s'arrête pas là. Parc et Mer envisage un projet pilote pour offrir ses services l'hiver au mois. Du 1er Octobre au 31 mai, il serait possible de louer un terrain sans service pour 450$ par mois ou 900$ pour un terrain avec électricité. Ce projet est à l'étude pour l'instant afin de savoir si il y aurait une demande afin de rentabiliser l'exercise. Si vous êtes interessés, je vous invite à les contacter. Du très bon monde.

Je me permet de finir avec une plug pour l'AVQ. Présentement nous avons 1 600+ personnes qui like la page facebook de l'asso alors que nous avons 220+ membres dûment entegistrés. Pour votre info, n'est pas membre les gens qui ont juste liké la page. On a besoin de vous pour faire avancer le mouvement, pour vous impliquer. Devenez membre en bonne et dû forme et faite partie de la solution. Fin de la plug.

Au plaisir de se croiser sur la route, aspirer à inspirer avant d'expirer.


Gerry :)